Авторизація
Імя користувача :
Пароль :
Відновити пароль!
Агенты британской короны. Чем известна компания Crown Agents, которой отдали поставки вакцин в Украи ...
Агенты британской короны. Чем известна компания Crown Agents, которой отдали поставки вакцин в Украи ...

Вчера стало известно, кто будет...

  • Агенты британской короны. Чем известна компания Crown Agents, которой отдали поставки вакцин в Украи ...
    Агенты британской короны. Чем известна компания Crown Agents, которой отдали поставки вакцин в Украи ...

    Вчера стало известно, кто будет...

  • Житомиряни пʼють каву на вулицях міста в пʼятнадцятиградусний мороз. ФОТО
    Житомиряни пʼють каву на вулицях міста в пʼятнадцятиградусний мороз. ФОТО

    Житомиряни та гості міста пʼють...

  • Дослідник історії Радомишля
    Дослідник історії Радомишля

    Завдяки своєму великому досвіду, умінню...

  • Який гестапівець мститься Віктору Развадовському за його вимогу зупинити тарифне свавілля?
    Який гестапівець мститься Віктору Развадовському за його вимогу зупинити тарифне свавілля?

    Віктор Развадовський та його фракція...

Новини
'Укравтодор

Укравтодор подсчитал потери украинской экономики от некачественных дорог

4 жовтня 2013
Глава Госагентства автомобильных дорог Украины (Укравтодор) Евгений Прусенко заявил, что за период с 2001 по 2013 год потери украинской экономики от неудовлетворительного качества автомобильных дорог возросли в 2,7 раза - до 55 млрд грн в год. "Качественные дороги не могут быть дешевыми, это всем понятно. Давайте зададимся вопросом: сколько стоит бездорожье? В 2001 году мы определили что потери составляют 20 млрд грн в год, или 3,5% ВВП, сегодня эти потери возросли до 55 млрд грн", - сказал он. Директор Центра транспортных стратегий Сергей Вовк отметил, что нормальный уровень финансирования дорог составляет 4% ВВП. "Что мы имеем в Украине? Возьмем 2012 год, наиболее удачный с точки зрения инфраструктуры: финансирование составило немногим более 15 млрд грн. Если мы сравним эту цифру с ВВП, получим 1,1%, - очевидно значительное отставание", - сказал он. По словам Вовка, крупный бизнес не слишком заинтересован в качественных дорогах, так как металлургия, АПК и химическая промышленность используют преимущественно железные дороги. Напомним, несколькими неделями ранее Укравтодор поведал о 1500 км платных дорог в Украине, заверив в их успехе.
Джерело статті: Интерфакс-Украина

На головну сторінку

«    Січень 2021    »
ПнВтСрЧтПтСбНд
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Новини