Як інформує прес-служба управління, при цьому береться до уваги обсяг заготівлі деревини – прокладатимуть не менше одного кілометра нової дороги на кожні 30 тисяч кубометрів деревини, що заготовляється лісогосподарськими підприємствами.

Створюючи нові лісові магістралі, лісівники врахують світовий досвід: вздовж доріг облаштують навантажувальні майданчики та місця розвороту великовантажного автотранспорту, прокладуть проміжні дороги. Крім того, планується забезпечити вихід кожної лісової дороги до автотрас загального користування.

Будувати якісні дороги буде простіше – в минулому році підприємства облуправління отримали 3 дорожньо-будівельних комплекси, які складаються з гусеничних екскаваторів та бульдозерів. На закупівлю цієї імпортної техніки з державного бюджету виділено майже 11 мільйонів гривень.

Нагадаємо, що минулоріч держлісгоспами збудовано 73 кілометри лісових автомобільних доріг, із них 14 кілометрів – за бюджетні асигнування. Решту 59 кілометрів прокладено за власні кошти підприємств, на це витрачено майже 8 мільйонів гривень. Тепер лісівники області мають майже півтора кілометра лісових доріг на кожні 1000 гектарів лісових земель. Додамо, що в розвинених європейських країнах цей показник значно вищий.

Житомирська хвиля