Житомиряни переймаються через подальшу долю тролейбусного маршруту №10
02-02-2022
- Хочеться виговоритися з приводу підвищення вартості транспорту і взагалі про транспорт.
Я часто користуюся тролейбусом N10, дуже зручний маршрут, який з'єднує Богунію через проспект Незалежності з промисловою зоною міста (Параджанова, Корольова, Промислова).
Минулого тижня почала помічати "дивне" співпадіння, тролейбуси почали запізніватися згідно з графіком на 5-7 хв, а в цей момент коли повинен був бути тролейбус приїжджала 19 маршрутка великого розміру ((Лісове - Промислова) але її маршрут довший через центр), відповідно багато хто чекав 10 тролейбус сіли на 19 маршрутку. Сьогодні взагалі 2 тролейбуса N10 не були за графіком, люди знову сіли хто на 19 маршрутку, хто на 26.
До чого я веду. Напевно потрібно на днях очікувати коли ТТУ скаже, що 10 маршрут економічно не вихідний і його потрібно забрати. (Звичайно скажуть, що не вигідний, по його графіку почала їздити 19 маршрутка, а тролейбуси таке враження, що спеціально затримюються).
Така ж картина колись була з тролейбусом N5 (Богунія -Гідропарк), перед цим тролейбусом завжди приїжджала маршрутка N3 (тоді це був маршрут Богунія - Гідропарк) і теж забирала майже всіх пасажирів. І що сказало тоді ТТУ, маршрут економічно не вигідний і його забрали.
Чому вся Європа використовує комунальний міський транспорт, а тільки в нас ми годуємо одного "дядічку" який тримає маршрутки і який ще ультиматум ставить що проїзд повинен бути 14 гривень, бо він не випустить маршрути.
Можливо пора розвивати комунальний транспорт в місті, а не виділяти мільйони на реконструкцію парків, де з план-фактів видно, що тільки тротуарну плитку кладуть, а решту суму дєрєбанять...
Ирина Биденко