Авторизація
Імя користувача :
Пароль :
Відновити пароль!
Мешканці Новоград-Волинського розкрадали та нелегально експортували деревину. ФОТО
Мешканці Новоград-Волинського розкрадали та нелегально експортували деревину. ФОТО

СБУ викрила схему розкрадання та...

  • Мешканці Новоград-Волинського розкрадали та нелегально експортували деревину. ФОТО
    Мешканці Новоград-Волинського розкрадали та нелегально експортували деревину. ФОТО

    СБУ викрила схему розкрадання та...

  • На майдані Соборному в Житомирі почали наносити дорожню розмітку
    На майдані Соборному в Житомирі почали наносити дорожню розмітку

    Вночі, 13 листопада, у Житомирі...

  • Адвокат одного из подозреваемых в убийстве экс-депутата Госдумы РФ Дениса Вороненкова застрелен в ле ...
    Адвокат одного из подозреваемых в убийстве экс-депутата Госдумы РФ Дениса Вороненкова застрелен в ле ...

    Святослава Пархоменко, Киевского адвоката, который...

  • Що раніше було у Домі Трибеля в Житомирі?
    Що раніше було у Домі Трибеля в Житомирі?

    З визитівки 1913 року: «ПЕРЧАТОЧНАЯ...

Новини
У Житомирі комісія з'ясовувала, чи відповідає нормам дорожня розмітка на Великій Бердичівській
У Житомирі комісія з'ясовувала, чи відповідає нормам дорожня розмітка на Великій Бердичівській
20 вересня 2019
Чи відповідає дорожня розмітка на вулиці Велика Бердичівська державно-будівельним нормам, з`ясовували на засіданні комісії з безпеки дорожнього руху. Зокрема, мова йшла про велосмуги, які на початку місяця нанесли від старого Бульвару до майдану Соборного.

На початку засідання члени комісії заслухали представника поліції, який запевнив, що норми ДБН на цій ділянці порушені.

«Питання до ширини проїзної частини та велосмуг. Через те, що вулиця Велика Бердичівська є магістральною, то, за чинним законодавством з утриманням ДБН, ширина велосмуги має бути не менше 1,5 метра, а ширина смуг для проїзду не менше 3 метрів. Наразі такої ширини там немає», – говорить інспектор відділу безпеки дорожнього руху Руслан Хомич.

Ствердження поліцейського заперечив проєктант, який роз'яснив присутнім, що розмітка нанесена враховуючи усі особливості даної ділянки та не порушуючи ДБН.

«У цьому самому документі є примітка номер два. Тут зазначено: в умовах щільної забудови на території охоронних та історичних розрахункова швидкість руху може бути прийнята 50 км/г з відповідним переліком параметрів основних елементів дороги. Коли я дивлюсь на швидкість 50 км/г, то бачу 2,75 метра ширину смуг для проїзду», – запевнив проєктант Олександр Пославський.

Заступник міського голови наголосив, що є норми, за якими транспортний потік має бути розмежований, а велосипедисти є повноцінними учасниками дорожнього руху, тому розмітка, яку ми маємо сьогодні, є оптимальним варіантом.

«У нас відбувся капітальний ремонт, тому норма 1,5 метра до нього не діє, тому ми маємо 1 метр. На ділянці, де це не могло бути реалізовано як повноцінна велосмуга, потоки розмежовані шляхом захисної смуги, на якій рух для велосипедистів дозволено. Ця ділянка, один квартал, велосмугою вважатися не може, але потоки розмежовані», – говорить заступник міського голови Дмитро Ткачук.

Зрештою комісія не затвердила схему дорожнього руху, про яку йдеться. Начальник управління транспорту Костянтин Підпокровний зауважив, що хотів би побачити офіційну відповідь поліції на запит міської ради щодо погодження схеми організації дорожнього руху. Представник поліції повідомив присутнім, що особисто цього запиту не розглядав та пообіцяв розібратися з цим питанням.


Джерело статті: Житомир.info

На головну сторінку

«    Листопад 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбНд
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Новини