Пропозицію щодо скасування 10%-го мита на імпорт вживаних автомобілів, яке 6 квітня на засіданні уряду озвучив прем\’єр-міністр України Арсеній Яценюк, не приведе до їх здешевлення, передає УНІАН.
Таку думку в ході круглого столу, присвяченого проблемам українського авторинку, висловив директор з маркетингу групи компаній «АІС» Сергій Боровик. За його словами, ефект від скасування 10%-го мита буде знівельовано триваючим падінням гривні.
«Протягом року, з квітня 2015 року, гривня девальвувала з 21 гривні до 26-27 гривень за долар. Протягом цього року, навіть якщо ціни в доларах і знижувалися, то в гривневому еквіваленті вони зросли на 30%. Вони зростали практично щомісяця, — сказав Боровик. — Зниженню цін взятися немає звідки. Зрозуміло, що гривня девальвуватиме, нехай не так сильно, як раніше. Можна згадати вересень 2015 року, коли були скасовані спецмита, але ціни не знизилися, а зросли, знову ж через зростання гривні. Жодного зниження ціни не буде, навіть якщо мито скасують».
При цьому генеральний директор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко додав, що навіть у разі скасування мита зміни до Податкового кодексу вступлять в силу лише з початку 2017 року.
«Вже сформувався бюджет на цей рік. Будь-які віяння, що відбуватимуться у Верховній Раді та уряді, діятимуть лише з 1 січня 2017 року, а податкові зміни наберуть чинності лише з нового року», — сказав Назаренко.
