Если бы 16-го ноября дорога на Бердичев была очищена от снега и льда, Игорь Шишко был бы жив…

…Но какая-то сволочь решила сэкономить горючее и песчано-солевую смесь

Когда груженую фуру заносит, она превращается в неуправляемый снаряд. 30-тонная махина, не слушаясь руля и тормозов, несется, сметая все и всех на своем пути… Рано утром 16-го ноября на 16-м километре автодороги Житомир-Могилев-Подольский (в народе ее называют «Бердичевской») это случилось с фурой днепровского автопредприятия «Янг», которая перевозила грузы из Харькова в Хмельницкий. На обледеневшей нечищеной дороге вышедший из-под контроля загруженный до отказа огромный прицеп вынесло на встречную полосу, где он врезался в маршрутный автобус, который вез более 30-ти пассажиров в Житомир.

Какие мысли промелькнули в сознании 55-летнего водителя автобуса Игоря Шишко, когда он увидел несущуюся прямо на него махину, мы никогда не узнаем – сбесившаяся фура буквально снесла водительскую кабину автобуса. Не суждено было Игорю Антоновичу дожить до пенсии и заняться воспитанием внуков…

Одна из причин его гибели – кто-то лишь отчитался перед кем-то вышестоящим, что дорога от снега очищена и песчано-солевой смесью посыпана. На самом же деле дорога в районе аварии представляла из себя пробитую автомобилями сквозь снег скользкую колею со вздыбившимися коварными ледяными кочками. Подскочил автомобиль на кочке, потерял хлипкое сцепление с дорогой и ушел в неконтролируемый занос. Примерно это и произошло 16 ноября на 16-м километре автодороги Житомир-Могилев-Подольский.

Когда корреспондент газеты «Субота» ехал к месту ДТП, дорога была свободной от снега и льда лишь на протяжении нескольких километров от Житомира. Ее явно здесь и чистили, и посыпали. А потом началось бездорожье и ледяные кочки. До места происшествия добирались на второй передаче. Место это было видно издалека, несмотря на туман: виднелись тени людей и машин, много теней.

Подъехали ближе. Вот автобус. Если рассматривать его справа, со стороны пассажирских дверей, – автобус как автобус. А со стороны водительского места – жуть: его, водительского места, нет, срезано, как ножом. Огромным тупым 30-тонным ножом… «Нож» этот – переломившаяся пополам в месте сцепки фура – стоит тут же. Из пробитого бака вытекает в подставленное кем-то ведро зеленоватая солярка…

Над колесом фуры склонился человек в гражданском. Как выяснилось, начальник отдела расследований дорожно-транспортных проишествий следственного управления ГУ Нацполиции в Житомирской области Юрий Кириченко. Он согласился прокомментировать случившееся.

По его словам, основная причина столкновения – нарушение водителем грузовика правил дорожного движения. Ю.Кириченко отметил также, что следствие изучит состояние дорожного покрытия в момент столкновения.

– Состояние дорожного покрытия – неудовлетворительное, отметил он. – Как мы видим, в данный момент дорога не посыпана песчано-солевой смесью, и это обстоятельство внесено в протокол.

Перед кабиной грузовика стоял мужчина средних лет. Как оказалось, один из двух его водителей. Представился Валерием. По его словам, в момент аварии за рулем был его напарник Алексей, сам же он сидел в пассажирском кресле. Кстати, оба водителя фуры даже царапин не получили.
– Дорога не почищена и не посыпана. Прицеп занесло, и он с тягачом сложился пополам, – рассказал Валерий.

Сам же виновник ДТП – парень лет 30-ти Алексей. Он сиротливо стоял неподалеку. Похоже, махнул на себя рукой и смирился с предстоящим сроком заключения. А может, еще не отошел от шока.

– …Фуру сложило пополам и понесло. Больше 30-ти тонн… Чем я ее остановлю?! Сам под нее лягу? – недоумевал он. Жалко парня…

Большинство пассажиров автобуса отделались поверхностными ранениями и ушибами. Не повезло одному, который сидел прямо за водительской кабиной. Это – заместитель командира воинской части, дислоцированной в Житомирском районе. С переломом основания черепа он доставлен в реанимацию Житомирской областной больницы. Врачи борются за его жизнь.

Остальных пострадавших машины скорой помощи, подоспевшие из Бердичева и Житомира, развезли по больницам. Кроме того, некоторые добрались до Житомира своим ходом и сами обратились за помощью.

В городскую больницу Бердичева доставили 17 пострадавших. Трое из них с черепно-мозговыми травмами были госпитализированы в реанимацию, пятеро – с открытыми переломами конечностей и черепно-мозговыми травмами – в травматологию, еще десятерым оказали первую помощь и отправили на амбулаторное лечение. Еще четверых пострадавших доставили в 1-ю Житомирскую горбольницу. Все были с ушибами и порезами мягких тканей. Им оказали помощь и отправили по домам.

– Я ехал на заднем сиденье автобуса, – рассказывает бердичевлянин Юра, который со сложным перелом ноги лежит в бердичевской горбольнице. – Задремал. Проснулся от удара – я проломил поручень и со сломанной ногой валялся на ступеньках автобуса. Друзья помогли выбраться из автобуса…
Что возмущает больше всего: 14 ноября Служба автомобильных дорог Житомирской области бодро сообщила, что за сутки с небольшим на дороги Житомирщины было отсыпано 3 тысячи тонн песчано-солевой смеси, а снег расчищали 167 единиц техники. Куда дорожники дели 3 тысячи тонн песка и где они чистили снег, непонятно, поскольку свободными от снега и льда в течение как минимум трех дней после снегопада 13-14 ноября были лишь первые несколько километров дороги на Бердичев. Дорога же на Коростень была практически непроходима, и следов чистки и посыпки на ней видно не было. Приходилось слышать жалобы и на состояние автодороги Киев-Чоп. Думается, полиции и прокуратуре есть чем заняться. Но уже сейчас реально страдают люди!

Кстати: в полночь 19 ноября двое дальнобойщиков перекрыли своими фурами движение на автодороге Киев-Чоп в районе 213 километра. Они требовали привести в порядок обледеневшее дорожное покрытие. Вразумительного ответа на вопрос, куда дорожники дели 3000 тонн песчано-солевой смеси, до сих пор нет.

Пострадавший житель Бердичева Юра: «Я проломил поручень и со сломанной ногой валялся на ступеньках автобуса…»