Реклама
Свіжі новини
ГоловнаПодіїНе лише в Протасевичі справа

Не лише в Протасевичі справа

Підпишіться на нас в Google
Додати зараз

Захоплення літака Ryanair мало далекосяжні цілі

Примусова посадка літака з блогером Романом Протасевичем на борту в мінському аеропорту та подальший його арешт викликали вкрай негативну реакцію у світі. Принаймні на Заході.Виникає цілком слушне запитання про мету подібної дії. До неї примикають обставини можливої участі російських спецслужб у цій спецоперації.

Реклама

На перший погляд, усе, що відбулося, не вкладається у звичайну логіку. Навіщо взагалі нариватися на скандал через блогера з такими наслідками. Тим паче що вплив телеграм-каналу НЕХТА, який він створив і очолював, значно зменшився. До того ж сам Протасевич уже каналом не займався, а переключився на інші проєкти.

Можна спробувати знайти логіку у параноїдальній мстивості Лукашенка, але це до певної межі. Друге пояснення – це показати довгі руки Мінська і свої можливості дістати опозиціонерів навіть у інших країнах. І тим паче якщо вони за власною недбалістю летять у літаку через територію Білорусі.

Узагалі в цьому епізоді виразно проявилася якась наївність більшості білоруських опозиціонерів. Вони досі до кінця не зрозуміли, з ким мають справу. Зрештою, не в Лукашенку проблема, а в Путіні й узагалі в російському режимі. Можливості ФСБ і ГРУ незрівнянно більші, ніж провінціалів з КДБ Білорусі. Росіяни зазнають регулярно невдач, але й добиваються іноді свого. Тим паче з такими недосвідченими супротивниками, як білоруські опозиціонери. Багато хто з них досі вірить, що з Путіним можна домовитися й він допоможе прибрати Лукашенко.

Реклама

При всьому при тому операція пропагандистського прикриття була здійснена вкрай бездарно. Просто смішно, коли начебто про наявність бомби на борту повідомила палестинська організація ХАМАС англійською мовою з характерними для російськомовних помилками. Чи то в Мінську, то чи в Москві в черговий раз не завдали собі клопоту дізнатися, що ХАМАС пише арабською. Мабуть, фахівців-арабістів під рукою не виявилося, а може за звичкою подумали, що й так зійде.

Ця легенда проіснувала всього кілька годин, оскільки з Гази відповіли, що не мають ніякого відношення до літака. І взагалі, ХАМАС не помічено в терористичних актах з літаками. Мабуть, в найближчому майбутньому ми ще дізнаємося багато подібних недоречностей.

Повертаючись до цілей операції з літаком, слід зазначити, що блогер був не найважливішим елементом при її плануванні та проведенні. Або її тактичною метою, але були й більш серйозні. Якщо хочете, стратегічні.

Реклама

Епізод з посадкою літака слід розглядати не ізольовано, а в сукупності низки подій, що йому передують.

Для Кремля вкрай важливо домогтися проведення саміту Путіна й американського президента Байдена. За радянськими канонами на час підготовки зустрічі вся агентура як КДБ, так і ГРУ припиняла активну діяльність, щоб якимось провалом не спровокувати її скасування.

Цього разу ми бачимо абсолютно протилежні дії. Уже під час підготовки сталася хакерська атака на нафтопровід Colonial Pipeline. У результаті виник дефіцит бензину в низці штатів, що вкрай болісно для такої моторизованої країни як США.

В американському Розвідтоваристві впевнені, що за хакерами стоять російські спецслужби. І тоді виникає ціла низка питань.

Перше. Атака здійснена з санкції вищого керівництва чи без неї. Якщо Путін про це знав і дозволив, тоді взагалі навіщо з ним зустрічатися. Якщо він хотів залякати свого американського співрозмовника, то предметної розмови з ним не вийде a priori й нема чого витрачати на нього час.

Реклама

Варіант, що атака є самодіяльністю генералів, ще гірший. Виходить, що Путін не повною мірою контролює свої спецслужби і знову зустріч не має сенсу.

Друге. У московських коридорах влади сформувалося мілітаристське крило, яке набуває дедалі більшого впливу. Для нього вкрай небажане навіть суто символічне ослаблення напруженості у відносинах із Заходом і передусім з США.

Мілітаристів очолює секретар Ради безпеки Микола Патрушев. Про ступінь його впливу свідчить зустріч у Швейцарії з радником американського президента Джейком Салліваном, що тільки-но відбулася. Таке вперше. Раніше підготовкою саміту займалося МЗС і охорона російських президентів.

Третє. У цій же площині слід розглядати й випадок з літаком. Усім зрозуміло, що без російських спецслужб справа не обійшлася. І на Москву падає тінь участі в підготовці та проведенні такого акту піратства. Навіщо, здавалося б, до дуже напруженої ситуації додавати горючого матеріалу. Якщо ставити собі за мету або зрив саміту, або його дискредитацію й девальвування, то все логічно й зрозуміло.

Четверте. Мілітаристське крило завжди розглядало Захід як безструктурну й ні на що не спроможну сукупність країн і організацій, охоплених страхом перед розгулом Росії. Західні санкції вважаються ознакою якраз такої слабкості, тому що не зачіпають глибинних інтересів російської еліти. До того ж у серйозні санкції в Москві не вірять, що поки підтверджується тією чи іншою мірою.

Схоже, що в цю легенду повірив і Лукашенко. Він теж упевнений, що в Європі покричать, висловлять занепокоєння й на цьому все закінчиться. Для нього вкрай неприємним виявився факт закриття для «Білавіа» низки європейських країн і припинення польотів через територію Білорусі. Про це заявили французька Air France, фінська Finnair, нідерландська KLM, польська LOT, австрійська Austrian Airlines і сінгапурська Singapore Airlines, німецька Lufthansa, скандинавська SAS, латвійська AirBaltic і угорська Wizz Air.

Річ не лише у відчутній втраті валюти й фактичному розоренні «Білавіа». Це й психологічний удар, оскільки білоруська авіакомпанія – це улюблене дітище Лукашенка. Він витратив на її створення і вихід на світову арену дуже багато коштів, і ось через такий епізод уся конструкція загрожує з шумом обвалитися.

Дуже схоже на те, що терпець у європейських лідерів урвався й вони збираються запровадити серйозні санкції проти режиму Лукашенка. На порядку денному припинення постачань калійних добрив і нафтопродуктів. Розглядається можливість припинення транзиту товарів через територію Білорусі. Навіть неповне ембарго завдасть дуже потужного удару по білоруській економіці, яка опиниться на межі повного краху.

У принципі, це відповідає московським запитам. Хитрий Лукашенко через дурість з літаком виявився затиснутим у вузькому просторі й змушений просити значної фінансової підтримки у Путіна.

І тут у Кремля теж нечітка перспектива. Можна змусити білоруського діяча погодитися на так звану глибоку інтеграцію. Однак потім випливає необхідність взяти Білорусь на утримання. З цим у Москви великі проблеми. Тож поки грошей трохи дадуть, а про подальше в черговий раз домовляться.

Якщо детальніше проаналізувати події останніх місяців, то очевидним є загострення внутрішньої боротьби в Росії між різними групами впливу. Їхні можливості та склад чудово відомі урядам провідних країн Європи і США.

У цих умовах Захід віддасть перевагу тому, щоб зайняти вичікувальну позицію до повного з\’ясування обстановки. Можливим є варіант, що Путін на зустрічі погодиться на певні поступки в обмін на невтручання в майбутній транзит влади й майбутні гарантії його можливого переміщення з Росії. Як кажуть злі язики, варіант термінової евакуації головного російського начальника та членів його сім\’ї вже обговорювався з деякими країнами й навіть вироблялися відповідні маршрути.

Хоча зараз у центрі уваги Роман Протасевич і його доля, насправді розігрується драма з набагато більшою кількістю учасників і, найголовніше, з незрозумілим результатом. Як для Лукашенка, так і для Путіна.

Реклама
Читайте також
Реклама
Реклама
Реклама