До 1 квітня у Житомирі мали виконати фінальні роботи на тролейбусній лінії на Мальованку, але терміни завершення будівництва змінили. У міській раді затримку пояснюють двома факторами.
«Дана лінія будується за грантові кошти, її вартість 1,5 млн євро. По будівництву даної лінії є затримки, це стосується оплати підряднику банком. Саме по підряднику є затримка по модернізації підстанції. Тільки буде здійснена оплата робіт зі сторони банку, роботи будуть продовжені», – говорить в.о. начальника управління транспорту і зв’язку Житомирської міськради Микола Єрмаков.
Будівництво фактично на завершальному етапі, залишається модернізація та підключення підстанції, переконують в управлінні транспорту.
«На самій лінії, по її протяжності, контактна мережа вже натягнута, розміщена. Також облаштоване розворотне кільце. Є ще спільні роботи з РЕМ щодо кабелю. Можна сказати, що на 80% лінія готова. Є питання до самої підстанції», – каже Микола Єрмаков.
Лінію будують за грантові кошти, а ось що стосується дороги, розмітки, зупинок громадського транспорту – це вже за рахунок міського бюджету.
«Організація дорожнього руху, в тому числі будівництво світлофорних об’єктів. Облаштування зупинних комплексів. Також покращення асфальтного покриття даного мікрорайону. У програмі поки передбачено п’ять мільйонів грн», – говорить в.о. начальника управління транспорту і зв’язку Житомирської міськради Микола Єрмаков.
Точних термінів у міській раді не називають, кажуть: все залежить від фінансування, яке надає Європейський банк реконструкції та розвитку. Мають надію, що влітку тролейбус курсуватиме у напрямку Мальованки.
«Маємо надію, що у травні-червні буде здана лінія, далі будуть проводити технічні роботи», – сказав в.о. начальника управління транспорту і зв’язку Житомирської міськради.
