Департамент регіонального розвитку Житомирської обласної військової адміністрації, який займається організацією пасажирських перевезень на приміських маршрутах, отримав нове рішення від Житомирської міської ради щодо переліку зупинок у межах міста.
Про це розповів начальник відділу транспорту та зв’язку Валерій Ясинецький. За його словами, рішення №1637, прийняте 16 жовтня 2024 року, передбачає погодження зупинок для приміських автобусних маршрутів, які курсують по Житомиру. Другий пункт документа містить рекомендацію для Департаменту регіонального розвитку узгодити ці зупинки.
«Так, рішення є, і наразі воно в процесі опрацювання. Проте важливо зазначити, що це питання зачіпає не лише Департамент, а й територіальні громади, суміжні з Житомиром, адже приміські маршрути з’єднують населені пункти кількох громад. Якщо змінювати зупинки без узгодження з іншими громадами, це може вплинути на їхні інтереси», – зазначив Ясинецький.
Очікується, що Департамент продовжить консультації з представниками суміжних громад, щоб забезпечити зручність та правомірність нововведень для всіх жителів регіону.
Згідно з рішенням Житомирської міської ради, голови територіальних громад мають погодити запропоновані зміни. Для цього департамент регіонального розвитку надіслав офіційні листи громадам і наразі чекає на відповіді.
«У нас близько 40 приміських маршрутів, що охоплюють населені пункти в радіусі 50 км від Житомира. Ми звернулися до громад, аби вони обговорили з місцевими жителями, чи не вплине це рішення на їхнє право зручного доїзду до Житомира», – пояснив Ясинецький. Тепер департамент очікує пропозицій та відгуків від громад, щоб врахувати їх у фінальному рішенні.
Також у департаменті підкреслили, що приміські маршрути не впливають на пасажиропотік міського транспорту, адже міські маршрути функціонують за системою безготівкового розрахунку, тоді як на приміських приймається готівка.
«Люди надають перевагу безготівковим картковим оплатам, які є лише на міських маршрутах. У приміському транспорті ціни вищі, і міська рада не надала розрахунків про нібито втрату доходів на міських маршрутах через приміські», – додав Ясинецький.
