Якщо ви вирішили придбати автомобіль, або вже навіть його придбали, це лише частина вирішення проблеми.
Бо ще потрібно знати, де його належним чином зберігати чи постійно паркувати. А з цим у нашому обласному центрі не все так просто. Добре, якщо ви проживаєте у приватному секторі й у вас є місце для гаража чи критої стоянки — тоді ви, як кажуть, «на коні», про кращий варіант годі й думати. Але якщо ви мешкаєте у багатоповерхівці, слід розглядати варіанти.
Найпростіше, звісно, паркувати авто десь поблизу, на видному місці, наприклад, перед вікнами. Але немає гарантії, що його там не вкрадуть чи не пошкодять. На жаль, такі випадки трапляються майже щодня.
Більш оптимальний варіант — придбати гараж у гаражному кооперативі, де авто буде в комфорті, захищене від опадів і спеки, а також під надійною охороною.

Зараз у Житомирі налічується щонайменше 16 зареєстрованих гаражних кооперативів, хоча подейкують, що є ще декілька неофіційних. Приблизно два десятки кооперативів вже функціонують. Затяті автомобілісти відразу назвуть їхні назви: «Простор», «Залізничник», «Тетерів», «Смолянка» тощо.

Але скільки там зможе розміститися авто? Якщо навіть припустити, що кожен кооператив вміщує до тисячі автомобілів, загалом це лише 20 тисяч. Для обласного центру це крапля в морі!

Щоб придбати гараж у кооперативі поблизу місця проживання, потрібна ще й немала сума грошей — у середньому 5 тисяч доларів США. До того ж, більшість гаражних кооперативів розташовані на околицях міста, і добиратися до них потрібно годинами тролейбусом або маршрутками, що не завжди влаштовує сучасних автомобілістів.

Щоправда, є можливість орендувати паркомісце на спеціальних автостоянках. Їх у Житомирі діє декілька десятків. Але подобова оплата за таку послугу нині становить щонайменше 50 гривень. Для багатьох це надто дорого.
Деякі «автовідчайдухи» через безвихідь встановлюють тимчасові споруди (гаражами їх важко назвати) у дворах чи непримітних місцях, використовуючи їх для зберігання авто. Проте міська влада почала виявляти таких «автосамоселів» і погрожує демонтажем.

Так, найближчим часом у Житомирі планують демонтувати дев’ять тимчасових споруд, у тому числі гаражів, по вул. Шевченка.
Відповідний проєкт рішення Житомирського виконкому було оприлюднено 15 листопада 2024 року на сайті міської ради.
«З метою дотримання вимог законодавства у сфері благоустрою та утримання об’єктів благоустрою м. Житомира в належному естетичному та санітарному стані, враховуючи відсутність документів, які надають право на розміщення тимчасових споруд (гаражів, господарських споруд та малих архітектурних форм), приписи муніципальної інспекції Житомирської міської ради щодо усунення адміністративного правопорушення, виконавчий комітет міської ради вирішив затвердити перелік тимчасових споруд, розміщених на території м. Житомира самовільно та/або без документів, що підлягають демонтажу, згідно з додатком», — йдеться у проєкті рішення.
Проте забороняти і демонтувати — це не вирішення актуальної проблеми житомирських автомобілістів. Потрібно було б ще щось запропонувати. Проте, судячи з усього, у плані інновацій для добробуту містян у міських чиновників відсутня ініціатива та ідеї.
У цивілізованих європейських країнах більшість сучасних багатоповерхівок будуються з підземними паркінгами. У Житомирі таких — всього декілька. Один із них розташований на вулиці Вʼячеслава Чорновола.
У деяких містах Західної України вже збудовані багаторівневі (багатоповерхові) паркінги, де на стометровій земельній ділянці можна розмістити понад сотню авто. У Києві та деяких обласних центрах зведені і будуються нові місткі підземні автостоянки, які можуть вмістити одночасно кілька сотень машин. Це зручно, безпечно і економить дорогоцінний земельний ресурс.
Житомир у цьому напрямку, на жаль, відстає, застосовуючи старі «совкові» підходи заборон і ліквідацій.
Хома Невіруючий





