Свіжі новини
ГоловнаПодіїЖитомиряни вимагають розірвати договір з перевізником, який шантажує місто через компенсацію за...

Житомиряни вимагають розірвати договір з перевізником, який шантажує місто через компенсацію за пільговиків

Житомиряни активно обурені ситуацією з приватним перевізником «Шеріфф», який минулого тижня звернувся до міської ради з вимогою компенсації за перевезення пільговиків. Перевізник пригрозив припинити обслуговування міських автобусних маршрутів з 1 березня, якщо вимоги не будуть виконані.

27 лютого Андрій Шайда, житомирянин, зареєстрував петицію, в якій закликав владу не піддаватися шантажу з боку приватних перевізників. За кілька днів петиція набрала 212 підписів з необхідних 300.

«Цей перевізник шантажує громаду. Ми всі пам’ятаємо, як він відмовився обслуговувати маршрути №8 та №18, і наш комунальний перевізник був змушений їх замінити. Тому він може робити що завгодно. Я хочу, щоб міська рада розірвала з ним договір на перевезення. Також ми маємо розробити нову маршрутну мережу з акцентом на електротранспорт, а перевезення в Житомирі повинні виконувати комунальні перевізники», – каже автор петиції Андрій Шайда.

На 3 березня автобуси приватного перевізника продовжують курсувати. Водії маршрутів №4, №19 і №58 зазначають, що про можливу зупинку їх не попереджали.

«Ні, не повідомляли. Багато пільговиків їздить безкоштовно», – каже водій Андрій.

«Повідомляли. Так, багато пільговиків», – зазначає водій Олег.

Пасажири висловлюють занепокоєння щодо можливого скасування маршрутів, адже для них це важливі транспортні лінії. «Маршрут №58 важливий для людей, особливо для тих, хто їде до обласної лікарні. Якщо його скасують, це буде великою проблемою для тих, хто не живе в Житомирі», – каже пасажирка Наталія.

Інші пасажири також відзначають зручність маршрутів. «Я звикла, мені зручно, особливо якщо йти в дитячу поліклініку», – додає пасажирка Вільгельміна.

Водночас в Житомирській міській раді поки що не коментують ситуацію, проте обіцяють винести питання на найближче засідання виконавчого комітету.

Читайте також