5 березня члени виконавчого комітату Житомирської міської ради затвердили порядок компенсації за перевезення пільгових категорій громадян у міському громадському транспорті. Представник громадськості в сфері громадського транспорту Андрій Шайда закликав членів виконкому не ухвалювати це рішення.
Про це Андрій Шайда сказав також під час засідання виконкому Житомирської міськради, пише Суспільне.
На початку розгляду цього питання надали слово Андрію Шайді, який попросив виконавчий комітет не приймати дане рішення про компенсацію за проїзд пільговиків та не вестися на шантаж з боку приватного перевізника.
“Якщо приватного перевізника не влаштовують умови роботи на автобусних маршрутах міста, він може піти з них. Замість направлення цих орієнтованих 15 мільйонів гривень на компенсацію, я пропоную розробити нову маршрутну мережу міста у співпраці з громадою та з акцентом на електротранспорті”, — сказав Андрій Шайда.
Також серед його пропозицій: зрівняти ціну на проїзд у міському транспорті незалежності від його типу та запровадити безкоштовні пересадки між всіма маршрутами комунального перевізника на протязі 60 хвилин. Повністю пропозиції Андрій Шайда виклав у електронній петиції, яку він виклав для збору підписів 27 лютого 2025 року.
У відповідь на звернення Андрія Шайди, заступник Житомирського міського голови Олександр Шевчук сказав, що цей порядок, який сьогодні приймається, не говорить про те, що це буде вже компенсація перевізникам.“Щодо транспортної мережі, це дуже довгостроковий проект. Щодо перевезення і закупівлі нових автобусів, то в нас вистачає на сьогоднішній день автобусів для комунального підприємства. На жаль, є проблема з водіями і технічним обслуговуванням. У нас ще буде ряд рішень на виконавчому комітеті. Це впорядкування існуючої мережі, це проведення конкурсів щодо перевізників, які можуть обслуговувати ці маршрути. І в подальшому ми робимо все, щоб наша транспортна мережа працювала в режимі оплати за кілометр транспортної роботи”, — сказав Олександр Шевчук.
За словами заступника міського голови, проект рішення, який винесений на виконком, розроблений з метою належної організації та забезпечення пільгових перевезень окремих категорій громадян. Це не самі виплати, це механізм і поки порядок, яким чином, з яких категорій планується проводити компенсацію, сказав Шевчук.
Відповідно до проєкту рішення, до переліку пільгових категорій громадян, передбачених чинним законодавством, входять 26 груп населення. Це, зокрема, учасники бойових дій, особи з інвалідністю 1-ї та 2-ї групи, діти-сироти, багатодітні родини.
В проєкті рішення йдеться, що для того, щоб отримати компенсацію, перевізник до 5 числа наступного місяця надає Акт на здійснення компенсаційних виплат за пільговий проїзд по кожному окремому автобусному маршруту та у відповідності до фактично наданих послуг в звітному місяці за формою згідно з додатком 2.
Скриншот проєкту рішення виконкому Житомирської міськради про порядок компенсації за перевезення пільговиків
Як написала пресслужба на сайті Житомирської міської ради, рішення стосується як комунального, так і приватного транспорту. Щомісяця на автобусних маршрутах у Житомирській міській територіальній громаді перевозяться від 70 до 85 тисяч пільговиків. До цієї цифри додається ще близько 25 тисяч осіб, які користуються комунальними автобусами. Загалом кількість пільгових перевезень перевищує 100 тисяч на місяць.
Питання виділення коштів на компенсації розглядатимуть депутати міської ради, йдеться в дописі міськради.
