Законодавці штату Нью-Йорк розглянуть законопроєкт, що забороняє прямі продажі електромобілів Tesla на території штату.
Сенатор-демократ Пет Фейхі хоче скасувати дозвіл на п’ять точок продажів Tesla в Нью-Йорку.
Tesla продає більше електромобілів у США і Нью-Йорку, ніж будь-який інший виробник. Компанія уникає традиційної дилерської моделі продажу через третіх осіб за угодами про франшизу. Замість цього Tesla продає електромобілі безпосередньо споживачам.
У багатьох штатах закони про автофраншизу обмежують цей підхід. У Нью-Йорку Tesla дозволили продовжити роботу в п’яти точках для прямих продажів у 2014 році. Але зараз впливові автодилери штату хочуть повністю заборонити модель Tesla.
Примітно, що в попередні роки Фейхі виступала за ухвалення закону про повне скасування обмежень на прямі продажі з боку виробників електромобілів, мотивуючи це прагненням скоротити вибори в атмосферу в Нью-Йорку.
Однак тісний зв’язок Ілона Маска з президентом Дональдом Трампом став політично токсичним для законодавців-демократів, зазначає видання.
«Неважливо, що ми робимо, нам доведеться взяти це в Ілона Маска. Він — частина зусиль із повернення назад», — сказала Фейхі.
Законодавці та адвокати чинять тиск на пенсійні фонди, щоб ті відмовилися від інвестицій у Tesla. Електрокари Tesla також стали об’єктами підпалів і вандалізму, у виставкових залах Tesla регулярно відбуваються акції протесту і демонстрації антипатії до Маска.
У разі, якщо законопроєкт буде ухвалено, прямі продажі Tesla будуть заборонені після липня 2026 року.
Демократи контролюють обидві палати законодавчого органу штату Нью-Йорк.
