Компанія Volkswagen вивела на бразильський ринок нову спортивну модифікацію свого доступного кросовера — Nivus GTS. Новинка побудована на платформі MQB-A0 і отримала суттєві технічні та візуальні оновлення, які роблять її привабливою для поціновувачів динамічного стилю водіння.
Потужність і динаміка
Під капотом Nivus GTS встановлено 1,4-літровий турбований бензиновий двигун потужністю 150 к.с., який працює у парі з 6-ступенчатим автоматом. У порівнянні з базовою версією, що комплектується атмосферним мотором на 1,5 літра (116–128 к.с.), спортивна модифікація демонструє кращу динаміку: розгін від 0 до 100 км/год займає 8,4–8,7 секунди, в залежності від пального (етанол чи бензин).
Дизайн і оснащення
Модифікація GTS отримала низку змін у дизайні та підвісці:
- Підвіска і рульове управління переналаштовані для спортивнішого керування;
- Встановлено систему стабілізації з новими налаштуваннями;
- З’явилися підкермові пелюстки перемикання передач;
- Легкосплавні диски — до 18 дюймів;
- Чорна стеля, інтегровані спортивні сидіння з червоними декоративними вставками створюють агресивний інтер’єр.
Ціна
Ціна нового Volkswagen Nivus GTS складає 31 тисячу доларів, що на 10 тисяч більше базової версії моделі.
Що пропонує базовий Nivus
Базова комплектація кросовера коштує 21 тисячу доларів і включає:
- Трициліндровий бензиновий двигун,
- 6 подушок безпеки,
- ABS,
- Цифрову панель приладів,
- Світлодіодні денні ходові вогні,
- Медіасистему з 10,1-дюймовим сенсорним екраном,
- Кондиціонер і штамповані диски.
Спортивна версія Nivus GTS робить доступний кросовер більш привабливим для молодої аудиторії, що цінує не лише практичність, а й емоції від керування.
