Два проекти рішення щодо організації конкурсу на перевезення були оприлюднені на офіційному сайті ще в кінці квітня, а проект, який встановлює дату конкурсу був оприлюднений лише сьогодні. Це не завадило членам виконавчого комітету майже без обговорення прийняти всі три рішення і дати тим самим старт конкурсному процесу.
Нагадаємо, що мова йде лише про маршрути, діяльність на яких здійснювало АТП 1157 (колишній автопарк), від яких дане товариство відмовилось місяць тому. Візуально для бердичів’ян нічого не змінилось, адже на вулицях продовжили їздити ті ж самі мікроавтобуси, лише під вивіскою іншого підприємця.
Але тепер з’являється шанс, що в Бердичів можуть зайти абсолютно нові перевізники з новими автобусами. Або ті ж підприємці, які їздили «на суборенді» від автопарку зможуть тепер оформити маршрути на себе та думати про інвестиції в рухомий склад.
Вимоги до рухомого складу теж стали частиною прийнятих сьогодні рішень, і ми їх публікуємо в повному обсязі. Потенційні учасники конкурсу можуть прочитавши їх оцінити свої шанси на перемогу, а пересічні бердичів’яни помріяти про те, якими колись в теорії можуть бути маршрутки.
Обов’язкові умови конкурсу на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування в Бердичівській міській територіальній громаді
- Перевізник, що бере участь у конкурсі на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування в Бердичівській міській територіальній громаді приймає на себе всі зобов’язання щодо здійснення перевезень, які визначені цими умовами та рішенням виконавчого комітету Бердичівської міської ради про проведення конкурсу.
- Взаємовідносини між перевізником та виконавчим комітетом Бердичівської міської ради, як Організатором даних перевезень, визначаються договором про організацію перевезень пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування в Бердичівській міській територіальній громаді відповідно за визначеним об’єктом конкурсу.
- Строк дії договору 3 роки встановлюється для перевізників, що заявили на конкурс автобуси, які відповідають умовам конкурсу та середньозважений строк експлуатації яких (повних років з року виготовлення) не перевищує 5 років або до моменту оновлення маршрутної мережі міста (яке наступить раніше закінчення дії договору).
- Для інших перевізників, що заявили на конкурс автобуси, які відповідають умовам конкурсу та середньозважений строк експлуатації яких (повних років з року виготовлення) перевищує 5 років, термін дії договору становить 1 рік або до моменту оновлення маршрутної мережі міста (яке наступить раніше закінчення договору).
- До укладання договору встановити на кожен автобус, поданий на участь у конкурсі (з урахуванням резервних), обладнання GPS-моніторингу, відкрити цілодобовий безперешкодний доступ Організатору до даних з приладів та забезпечити безперервну передачу даних Оператору системи GPS-моніторингу.
- Вимоги до рухомого складу:
1) На конкурс можуть бути заявлені автобуси, що відповідають вимогам безпеки дорожнього руху;
2) Автобуси, які пропонуються перевізниками-претендентами як резервні, повинні бути не нижче за показниками пасажиромісткості, класу та комфортності основних автобусів, які пропонуються для обслуговування маршруту;
3) Кількість транспортних засобів, пристосованих для перевезення осіб з інвалідністю (з низькою підлогою та пандусом, пристосованим для перевезення осіб з обмеженою здатністю до пересування) та інших маломобільних груп населення, встановлюються не менше 50% загальної кількості автобусів. Транспортні засоби, пристосовані для перевезення осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення повинні бути пристосовані для користування інвалідами з вадами зору, слуху та з ураженнями опорно-рухового апарату та обладнаними зовнішніми звуковими інформаторами номера і кінцевих зупинок маршруту, текстових та звукових систем у салоні для оголошення зупинок; - Рухомий склад, що пропонується перевізником-претендентом для перевезення пасажирів на маршрутах, повинен за технічними та екологічними показниками, пасажиромісткістю відповідати вимогам чинного законодавства у сфері автомобільного транспорту.
- Для участі у конкурсі на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування в Бердичівській міській територіальній громаді перевізник-претендент повинен мати достатню кількість транспортних засобів для виконання перевезень та достатню кількість резервних одиниць.
- Вимоги щодо пасажиромісткості, категорії, класу та технічних показників автобусів та режиму руху на кожному маршруті визначаються рішеннями Організатора про затвердження міської автобусної мережі та про проведення відповідного конкурсу.
- Тарифна політика при обслуговуванні міських автобусних маршрутів повинна відповідати діючому законодавству України в частині затвердження чи узгодження тарифів на послугу з перевезення пасажирів. Самостійне збільшення або зменшення затвердженого тарифу не допускається.
- Соціальні нормативи у сфері транспортного обслуговування пасажирів установлені Законом України «Про державні соціальні стандарти та соціальні гарантії» у сфері автомобільного транспорту.
- Регулярність виконання рейсів встановлюється не менше 98% за місяць.
- Функціонування маршрутів проводиться відповідно до затверджених Організатором паспортів та розкладів руху.
- Перевізник – переможець конкурсу зобов’язаний:
1) При умові прийняття рішення Організатора щодо впровадження диференційованих тарифів на автобусних маршрутах, встановити на всі транспортні засоби (з урахуванням резервних) обладнання автоматизованої системи обліку оплати за проїзд (АСООП).
2) У місячний термін з дати укладання договору встановити на кожен автобус (з урахуванням резервних) відеореєстратори зовнішнього та внутрішнього запису з обов’язковим збереженням даних не менше 3 (трьох) діб та розмістити в салонах транспортних засобів інформацію про те, що ведеться відеоспостереження.
3) Забезпечити водіїв автобусів уніфікованою (однотипною) формою одягу.
4) Забезпечити функціонування систем опалення та кондиціонування (клімат-контролю) у водія та в салоні автобуса в залежності від погодних умов.
5) Обладнати за власні кошти всі автобуси інформаційними плакатами визначеного Замовником зразка згідно з Додатком 3 до Договору на перевезення пасажирів автомобільним транспортом на міських маршрутах
Ріо-Бердичів
