Компанія Subaru офіційно завершила виробництво легендарної моделі Legacy, яка випускалася понад 36 років і стала однією з найважливіших у історії бренду. Останній автомобіль зійшов з конвеєра заводу Subaru of Indiana Automotive (SIA) у місті Лафайєт, штат Індіана, 12 вересня 2025 року. Це був седан у комплектації Limited, пофарбований у темно-сірий колір Magnetite Gray, з 2,5-літровим опозитним чотирициліндровим двигуном потужністю 182 к.с., системою повного приводу, шкіряними сидіннями та високоякісною аудіосистемою. Важливо, що фінальний екземпляр Legacy не залишиться музейним артефактом, а буде відправлений на продаж до дилера, як і всі попередні моделі.
Історія та значення Legacy
Subaru Legacy дебютувала у 1989 році і відразу стала знаковою моделлю для марки. Це був перший автомобіль Subaru, який почали виробляти в США на заводі SIA. За 36 років існування було випущено шість поколінь Legacy, які продавалися у США, Японії, Австралії, Європі та Росії, загальний тираж перевищив 1,4 мільйона примірників. Legacy допоміг Subaru закріпитися на ринку Північної Америки, особливо в сегменті автомобілів з повним приводом.
Перше покоління
Протягом своєї історії Legacy став платформою для рекордних досягнень та автоспортивних перемог. На початку 1990-х спеціально підготовлені Legacy RS з турбованими 2,0-літровими двигунами встановили світовий рекорд FIA у категорії моторів 1,5–2,0 л, подолавши 100 тисяч кілометрів зі середньою швидкістю понад 222 км/год. У 1993 році на Legacy RS шотландець Колін Макрей здобув свою першу перемогу у WRC, що стало початком тріумфальної ери Subaru у ралі.
Від Legacy до Outback
Legacy також став основою для створення одного з найуспішніших кросоверів Subaru — Outback. У 1995 році на базі універсала Legacy з’явилася версія Outback з пластиковим обвісом, підвищеним кліренсом та додатковим обладнанням для позашляхових умов. Спочатку це була лише комплектація, але до 2000-х Outback виділився у самостійну модель, яка здобула величезну популярність у США та інших країнах.
Спортивні та драйверські модифікації
Legacy пропонував і більш драйверські версії. У четвертому поколінні з’явилася модифікація з турбованим 2,5-літровим опозитним мотором потужністю 250 к.с., що дозволяло конкурувати не лише з масовими седанами, а й зацікавлювало шанувальників динамічної їзди. Особливо виділялася версія Legacy spec.B, із доопрацьованою підвіскою та елементами від спортивних WRX, залишаючись водночас стриманою зовні.
В особливий період Legacy пропонував опозитні шестициліндрові двигуни, найвідомішим був варіант 3.6R з 3,6-літровим атмосферним мотором. Такий агрегат додавав седану розкоші та унікальності — адже майже ніхто окрім Porsche не встановлював подібний мотор у чотиридверні сімейні автомобілі.
Legacy сьогодні
З роками Legacy поступово втрачав статус культової моделі і став більше практичним сімейним седаном. Subaru ж розвивала імідж марки для любителів активного відпочинку та ралійних WRX, тоді як Legacy залишався більш традиційним та стриманим вибором.
Завершення виробництва Legacy символізує цілу епоху для Subaru. Після цього завод SIA в Індіані зупинить випуск і Outback, а виробництво буде переорієнтоване на нові моделі.
- Уже в жовтні 2025 року стартує складання нового покоління Subaru Forester.
- Навесні 2026-го до лінійки приєднається його гібридна версія.
- Підприємство в Лафайєті продовжує випускати Ascent та Crosstrek, які залишаються ключовими для американського ринку.
