У Житомирі знову загострилася дискусія щодо оплати проїзду у міському транспорті. Попри умови конкурсу, які вимагали безготівкових розрахунків та відмови від готівки, приватні перевізники продовжують брати оплату готівкою — і роблять це поза будь-яким обліком. Це спричинило хвилю обурення серед жителів міста, які вимагають прозорості, доступності та альтернативних способів оплати.
У чому проблема з готівкою?
За словами транспортних експертів, головна проблема полягає не в самій готівці, а в тому, що вона не фіксується.
– Пасажир платить 15 грн — ці кошти не проходять через облік, і податки з них не сплачуються.
– Зарплати водіям часто видаються «у конвертах».
– Перевізники занижують реальні доходи та подають їх як «збитки», щоб вимагати підвищення тарифу.
– Без квитка пасажир фактично не захищений у разі ДТП або конфлікту.
Усе це створює непрозору та неконтрольовану систему, яка працює в інтересах окремих перевізників, а не міста.
Як це працює в інших містах
У багатьох містах Європи змішана система — норма. Готівка там також є, але вона обов’язково фіксується:
✔ Касові апарати у водія
✔ Квиткові автомати на зупинках
✔ Штрафи за поїздку без квитка як для пасажира, так і для водія
Це дозволяє контролювати рух коштів і не перекладати проблеми на плечі людей.
Житомиряни обурені: терміналів немає, а картки не завжди можна поповнити
Містяни масово скаржаться, що влада вимагає від людей користуватися лише транспортною карткою або банківським платежем, але не створює умов для цього.
Ось частина реальних коментарів та скарг жителів:
– «Коли вводили транспортні картки, сказали, що термінали будуть на кожній зупинці. А де вони? Вулиця Параджанова — жодного. Саєнко — жодного. На банках порожньо. Як поповнювати?»
– «Приїхала іногородня людина — і що їй робити? Бігати містом у пошуках термінала? Це абсурд».
– «У мене на картці закінчилися гроші, водій відмовився взяти готівку. Довелося йти пішки кілька кілометрів».
– «У цивілізованих країнах працюють три способи: банківська карта, проїзний і готівка. Чому в Житомирі це проблема?»
– «Транспортний бардак. 18 маршрут — як хоче так і їздить. А тепер ще й готівка заборонена».
Багато містян називають ситуацію «цифровим гетто», коли людина фактично залежить від інтернету, терміналів і справності карток, а в разі відключень світла просто не може скористатися транспортом.
Чого хочуть мешканці
Головний запит громади — змішана система оплати, як у цивілізованих країнах, але з обов’язковим контролем готівки:
- готівка має бути дозволена;
- кожна оплата — з фіскальним квитком;
- водій не зобов’язаний «жонглювати» грошима;
- прозорість надходжень для міста;
- захист пасажира.
Містяни закликають владу припинити тиск і повернути готівку у контрольований, а не хаотичний формат, створивши умови для всіх категорій пасажирів — місцевих, іногородніх, літніх людей, військових і тих, хто рідко користується транспортом.
