У Житомирі після завершення новорічних свят так і не відновили повноцінну роботу громадського транспорту. Йдеться насамперед про маршрути, які обслуговує комунальне підприємство КП «ЖТТУ».
Як зазначають містяни, перед святами перевізники скоротили кількість транспорту на маршрутах, пояснюючи це зменшенням пасажиропотоку. Однак після повернення до звичного ритму життя автобуси так і не повернулися на лінії.
За даними сервісів моніторингу руху транспорту, станом на ранок понеділка, 19 січня, у системах «Дозор» та EasyWay відображалося лише 10 автобусів із 22 необхідних:
- маршрут №1 — 4 автобуси з 8;
- маршрут №23 — 3 автобуси з 8;
- маршрут №44 — 3 автобуси з 6.
При цьому на балансі комунального перевізника перебуває близько 32 робочих автобусів.
У чому причина
У коментарі ЗМІ заступник директора підприємства назвав кілька основних чинників скорочення випуску транспорту:
Сильні морози та зношеність техніки
За словами посадовця, екстремальні погодні умови, великий пробіг автобусів і загальний стан доріг призводять до частих поломок. Водночас містяни скептично реагують на такі пояснення, зауважуючи, що зима не є несподіванкою, а підготовка до неї мала б бути системною.
Дефіцит кадрів
В автобусному парку працює лише шість слюсарів. Частина з них перебуває на лікарняних або вихідних, тому техніку доводиться відновлювати у надзвичайному режимі — інколи з викликом працівників о 4–5 ранку. Також зберігається нестача водіїв, що унеможливлює повний випуск автобусів на маршрути.
Замерзання пневмосистем
У сильні морози через конденсат замерзають елементи пневмосистеми, через що автобуси змушені сходити з лінії для відігріву. Працівники вдаються навіть до «народних методів», але вони не дають стабільного результату.
Як це вирішують в інших містах
Активісти звертають увагу, що в європейських містах подібні проблеми вирішують системно. Наприклад, у Таллінні автобуси комунального перевізника зберігаються на майданчиках зі стаціонарним електроживленням, яке підтримує роботу акумуляторів та пневмосистем навіть у сильні морози.
Питання відповідальності
На думку авторів допису, ситуація в Житомирі є наслідком управлінських прорахунків і відсутності належного контролю. Містяни вимагають відповідальності транспортних чиновників за десятки неробочих автобусів і години, проведені пасажирами в очікуванні транспорту на морозі.
Також наголошується: без адекватного фінансування, гідних зарплат і реальних змін у підходах до управління комунальний перевізник ризикує опинитися на межі повного занепаду.
