Житомир залазить у багатомільйонні борги заради чистих вулиць. Міська рада вирішила взяти майже 48 мільйонів гривень кредиту на тротуарні пилососи та снігоприбиральні вантажівки, поки самі містяни продовжують скакати по розбитій радянській плитці в центрі міста.
Відповідне фінансове рішення ухвалили 31 березня, коли у Житомирі стартувала 60 сесія міської ради за участю лише 23 депутатів. Гроші планують залучити в рамках державної програми «Доступні кредити 5-7-9%».
Мільйони в борг: на що підуть гроші
Загальна сума кредиту становить 47 мільйонів 800 тисяч гривень. З них понад 17,7 мільйона місто має сплатити одразу як перший внесок (20% від вартості) за сім нових одиниць дорожньої техніки, які передадуть двом комунальним підприємствам.
📊 ЯКУ ТЕХНІКУ КУПЛЯТЬ ЗА КРЕДИТНІ КОШТИ:
- Вантажівки для зимового та літнього сезонів — 4 одиниці
- Тротуарні пилососи — 2 одиниці
- Фронтальний навантажувач (для вивезення снігу та зміту) — 1 одиниця
Заступник Житомирського міського голови Олександр Шевчук пояснив, що місто намагатиметься мінімізувати відсотки за позикою завдяки умовам державної програми.
«За попередніми розрахунками банку держава бере на себе зобов’язання погасити 19% від загальної суми. Кредитний договір планується підписати під 7%, з подальшим зменшенням до 5% за умовами виконання зобов’язань – протягом кварталу додатково найняти працівників до комунального підприємства», — розповів посадовець.
Радянська плитка та болото замість тротуарів
Але поки влада планує купувати дорогі пилососи для тротуарів, самі тротуари подекуди залишаються у катастрофічному стані. Під час обговорення кредиту депутат Василь Кучик прямо запитав у президії, коли нарешті зроблять ділянку вулиці Небесної Сотні від Львівської до Грушевського.
«Коли ми будували сквер по вул. Небесної Сотні, ми планували відремонтувати дорожнє покриття починаючи від вул. Київської до вул. Львівської, але шматок від вул. Львівської до вул. Грушевського так і залишився. Люди скачуть по старій радянській плитці між болотом. Можна покласти край і зремонтувати цей шматок?», — обурився депутат.
Олександр Шевчук у відповідь зазначив, що проєкти на капітальний ремонт цих ділянок вже виготовлені. Проте, якщо місто не має фінансів на повноцінний капітальний ремонт, доведеться формувати новий перелік і просто “закатувати” ці проблемні місця асфальтобетоном у межах поточного ремонту.
Які вулиці дочекаються техніки
Загальна протяжність тротуарів у Житомирі становить 784 кілометри, і більшість із них давно потребують хоча б поточного ремонту. Проте, за словами профільного заступника мера, тротуари ремонтують комплексно — лише тоді, коли замінюють верхнє покриття самої дороги і вирівнюють бордюри.
Найближчим часом нове асфальтно-дорожнє покриття, заміна люків та ремонт тротуарів з обох боків плануються на двох ділянках:
- вулиця Старовільська (на відрізку від майдану Короленка до вул. Троянівської);
- вулиця Троянівська (від вул. Володимирської біля Подільського мосту до вул. Перемоги, включно зі шляхопроводом).
Чи отримають інші вулиці шанс на оновлення — залежатиме від того, чи проситимуть чиновники додаткові кошти з бюджету на наступних засіданнях.
📌 Читайте також: чим закінчився розгляд цих питань
Сесія міськради Житомира зірвана через брак кворуму: депутатам не вистачило голосів
🔔 Бажаєте знати більше про розвиток Житомира? Обирайте зручний формат: сповіщення у Telegram або стрічка Facebook.
