Житомирські водії дедалі частіше нарікають на стан проїжджої частини після проведення аварійних ремонтів міського водоканалу. Замість рівного асфальту на місцях ліквідації поривів часто залишаються глибокі вибоїни або «латки» зі щебеню, що створює небезпеку для руху та нищить підвіски автомобілів.
У чому проблема? Після завершення робіт на підземних комунікаціях технологічний процес передбачає час на просідання ґрунту. Проте на багатьох ділянках терміни відновлення покриття затягуються на тижні, а подекуди й на місяці.
Ключові питання сюжету:
- Хто відповідальний за фінальне асфальтування: водоканал чи підрядні організації?
- Чому на деяких вулицях щебеневі підсипки залишаються «законсервованими» занадто довго?
- Графік робіт: які саме вулиці Житомира стоять у черзі на відновлення благоустрою найближчим часом.
Читайте також: Цифрове око для заповідників Житомирщини: Древлянський та Поліський заповідники отримали фотопастки від ООН
Міська влада запевняє, що ситуація під контролем, а затримки пов’язані з погодними умовами та логістикою постачання асфальтобетонної суміші. Детальніше про терміни та перелік проблемних адрес дивіться у нашому відеоматеріалі.
