На заводах BMW нові автомобілі вже пересуваються без водіїв. Вони самостійно їдуть між виробничими ділянками, зупиняються перед перешкодами та під’їжджають до обладнання. Компанія повідомила, що кількість таких автоматизованих переміщень досягла одного мільйона.
Про новий результат 27 жовтня повідомила пресслужба BMW Group. Систему Automated Driving In-Plant (AFW) використовують для переміщення автомобілів у виробничих і логістичних зонах без участі водія.
Нині технологія працює на чотирьох підприємствах концерну. Щодня там відбувається в середньому 3500 автоматизованих поїздок.
Як автомобіль їде без водія
Найцікавіша особливість системи — датчики розташовані на заводі, а не в самому автомобілі. Уздовж маршрутів встановлені лазерні сканери LiDAR, які постійно відстежують навколишній простір.
Інформація надходить до програмного забезпечення, яке визначає маршрут і керує рухом машини. Автомобіль може реагувати на працівників, інший транспорт і тимчасові перешкоди.
Завдяки цьому навіть автомобілі без власного обладнання для автономного водіння можуть самостійно пересуватися заводом. Для покупця така машина не обов’язково матиме функцію безпілотного керування на звичайних дорогах.
MINI в Оксфорді вже під’їжджають до підйомників самі
Найновішим підприємством, де запрацювала система, став завод MINI в британському Оксфорді. За минулий рік там виконали понад 53 тисячі автоматизованих переміщень автомобілів.
Оксфордський завод першим у концерні безпосередньо поєднав автономний рух машин із системами керування виробничим обладнанням.
Автомобіль сам під’їжджає до підйомника й точно займає необхідне положення для наступної технологічної операції. Взаємодію машини та обладнання забезпечує хмарна система.
Технологію BMW розробляла разом зі швейцарською компанією Embotech. Для її розвитку та моделювання складних ситуацій також використовують штучний інтелект.
Де ще запрацює система
Перші випробування розпочалися у 2022 році на заводі BMW у німецькому Дінгольфінгу. Згодом систему впровадили на підприємствах у Лейпцигу та Регенсбурзі, а тепер і в Оксфорді.
Наступним стане американський завод BMW у Спартанбурзі. Запуск автоматизованого переміщення автомобілів там запланований на 2027 рік.
За словами члена правління BMW Раймонда Віттманна, компанія пройшла шлях від експериментальної розробки до технології, яку тепер можна впроваджувати на підприємствах у різних країнах.
Автомобільна техніка пройшла величезний шлях. Для порівняння, у 1907 році перші автомобілі-диліжанси долали маршрут Київ — Житомир за сім годин, а поломка двигуна могла зірвати всю поїздку.
