Виступав вчора на виконкомі перед розглядом питання про підняття вартості проїзду в громадському транспорті Житомира.
Продублюю трохи текстом те, що вчора казав на засіданні.
Вирішив винести на загал 3 глобальних питання:
Чому громаді не показали аналіз причин підняття тарифів та чому не виносили це питання на громадські слухання?
Громада міста заслуговує на чесну комунікацію та на можливість висловити свою думку на загальноміських громадських зборах.
Люди хочуть розуміти, як чергове підняття тарифів змінить їх життя та “чи стане краще”?
Як підняття тарифів змінить положення комунального перевізника?
За 2024 рік, ТТУ заробило за продаж квитків близько 100 млн грн. Фінансування з бюджету становило близько 200 млн грн. Цих грошей вистачало, щоб просто закрити базові витрати підприємства.
Це підняття проїзду має принести ТТУ десяток-другий млн доходу з продажу квитків і тут постає питання: а чи бюджет міста залишить фінансування комунального перевізника на тому ж рівні, що і при старих тарифах, чи просто зменшить фінансування на рівну ту суму, яку ТТУ заробить з оплати проїзду?
Чому задається це питання? А тому що, де-факто, ТТУ “на ладан дише”. На підприємстві накопичилося така кількість проблем, що їх ігнорування може просто призвести до його закриття.
Чому не можна пустити ці додаткові кошти на підняття зарплат працівникам?
Навчанню нових водіїв тролейбусів та автобусів, яких на ТТУ з кожним днем стає все менше?
Покращенню умов роботи? Скільки автобусних і тролейбусних кінцевих обладнані такими банальними речами як туалет чи кімната відпочинку?
Ремонту та нормальному обслуговуванню техніки? Наприклад, за це літо, лише в декількох нових тролейбусах з 50-ти працював кондиціонер. В комунальних автобусах вони не працювали зовсім.
Придбанню нової, нехай вживаної техніки, для заміни застарівшого парку тролейбусів, які не відповідають ніяким вимогам доступності.
Чи побачимо ми колись порядок в роботі приватних перевізників?
Коли з салону маршруток зникне готівка та сторонні термінали? Чи будуть перевізники нести покарання за порушення умов договорів та рішень міської ради?
І на свої питання я почав отримувати відповіді.
Як виявляється, у міської влади є всі розрахунки і статистика по росту витрати транспортних підприємств, які потягли за собою потребу в підвищенні тарифу
Але демонструють її виключно депутатам та членам виконкому. Чому не можна викласти її у відкритий доступ та бути чесним перед громадою? Невідомо.
Найкумедніше звучали причини того, чому не виносили питання на громадські слухання
Це було шось типу: «Які громадські слухання? Робоча група працювала, все знає. І взагалі, це просто зміни в старе рішення виконкому. Тут не потрібно ніяких слухань».
І от поки чиновники міськради будуть надалі ставити регуляторку вище за благо громади, доти ми і будемо спостерігати за однобокими рішенням, які ні з ким не узгоджувалися. «Ну, бо так простіше».
Загалом, можна сказати одне — подібні до мого виступити заставляють владу міста трохи роздуплятися та вилазити зі своєї “теплої ванни”
Владі не подобаються конкретні питання, які заставляють її публічно звітувати про хід речей. І це добре.
Чим більше буде подібної комунікації, тим більше влада міста буде вимушена думати перед тим, як ухвалювати те чи інше рішення бо за нього обов’язково “спитає” громада.
