Ситуація з громадським транспортом у Бердичеві досягла критичної межі. 4 квітня мешканці мікрорайону Загребля зіткнулися з неприємним сюрпризом: популярний та життєво важливий маршрутний рейс 3А раптово перестав курсувати без жодного попередження.
Район, де проживають тисячі людей, фактично опинився в ізоляції. Діти не можуть вчасно дістатися до шкіл та садочків, дорослі — на роботу, а пенсіонери — до центру за елементарними послугами.
«Ходіть пішки» — позиція міської влади
Як повідомляють у місцевих пабліках, звернення до міської ради поки не дають оптимізму. Офіційна позиція чиновників — перевізник приватний, і влада на нього впливу не має.
Марина Король ділиться відповіддю з коридорів влади: «Нам у міськвиконкомі відповіли, що перевізники назвали маршрут нерентабельним. Мовляв, їздять одні діти та пенсіонери, і вони не мають з цього зиску».
Мешканці обурені такою логікою, адже район позбавлений базової інфраструктури: тут немає ані мережевих супермаркетів, ані працюючих банкоматів, ані аптек. Поїздка на базар тепер перетворюється на виснажливий піший марафон з важкими сумками, оскільки ціни на таксі для багатьох є недосяжними.
Мости, що руйнуються, та «золоті» стели
Транспортна проблема — лише вершина айсберга. Стан мостів у Бердичеві викликає у людей справжній жах. Чуднівський міст не функціонує вже два роки, а єдина альтернатива на Греблі ледь витримує навантаження.
Тетяна Павліківська Дзюбчик коментує стан доріг:
«Один міст не функціонує, скоро другий вийде з ладу. Будемо човни купляти або пішки ходити, поки пішохідний не розвалиться. За дорогу по Бистрицькій я взагалі мовчу. Скоро Проводи, будуть страшенні затори. Яке було гарне місто, а зробили повний срач».
Ситуація загострюється і через невиконані обіцянки. На мосту на Греблі давно мали встановити світлофор, кошти на який нібито виділялися, проте віз і нині там. Замість цього, увагу громади прикуто до бюджетних витрат у центрі.
Lana Mart висловлює спільний біль району:
«Треба Загреблі окремий статус смт і нормального керуючого. Буде смішно, як єдиний міст обрушиться — тоді ні продуктів, ні ліків. Але це все “не на часі”, головне — 9 мільйонів на стелі в центрі відмити. Ганьба!»
Чи є альтернатива?
Наразі люди намагаються штурмувати прохідні автобуси, але це не рятує. Леоніда Розенберг зазначає:
«Є автобус зі Скраглівки, але він уже і так їде забитий, тому це не варіант. Загребля без сполучення».
Громада Бердичева вимагає від міськвиконкому припинити відхрещуватися від приватних перевізників та взяти на себе відповідальність за забезпечення життєдіяльності великого мікрорайону, доки ситуація не переросла у повний колапс.
🔔 Слідкуйте за розвитком ситуації в Бердичеві. Обирайте зручний формат: сповіщення у Telegram або стрічка Facebook.
