На Бердичевской трассе начали латать ямы. Чтобы через месяц начать латать снова?!
-.Двадцать лет кряду мы только ходили по обочинам этой дороги, окурки да презервативы собирали. Никакого ремонта не делали! – в сердцах воскликнул работник житомирского облавтодора с обветренным до ярко-алого цвета лицом.
Работника этого (представиться он отказался) «Житомир-онлайн» застал сидящим на огромном, ослепительно-оранжевом, катке. Каток же расположился на автодороге Бердичев-Житомир. Во как! Эту самую обсуждаемую дорогу уже и ремонтировать начали!
Поодаль от катка были видны кое-как заделанные асфальтом ямы неправильной формы. «Помнится, что в соответствии с правилами, они должны быть как раз наоборот – правильной прямоугольной формы», – подумалось корреспонденту «Житомир-Онлайн». Уточнить свое «помнится» он решил у директора ДП «Житомирский облавтодор» Виталия Лугины. Вот, что тот сообщил:
– При таких погодных условиях, что же мы можем сделать, кроме ямочного ремонта? Мы ж не можем начать реконструкцию дороги или ее текущий ремонт! На данном этапе мы лишь частично ликвидируем ямковость, чтобы месяц-два можно было ездить. А уже в конце марта, а может, в начале мая и уже не мы, а заказчик – служба автомобильных дорог – будет объявлять тендер, и его победитель будет проводить текущий ремонт или реконструкцию дороги.
Отвечая на вопрос, почему заштопанным ямам не придавали правильную прямоугольную форму, как того требует технология, Виталий Владимирович подчеркнул, что это всего лишь аварийный ремонт. И если на каждой яме выполнять все технологические операции, то на это уйдет невероятное количество времени и ресурсов.
И действительно: какой же может быть ямочный ремонт, если дорога орт Бердичева до Житомира состоит исключительно из ям?! Это ж каждой нужно придать прямоугольную форму, выдуть все лишнее из нее, высушить, промазать битумом и лишь потом заасфальтировать! А ведь ям этих между Житомиром и Бердичевом, наверное, не сотни тысяч, а миллионы! Самоочевидно, что асфальт надо полностью сдирать и укладывать новый. Либо планомерно, яма за ямой, пускать на ветер миллион за миллионом, что, похоже, сейчас и делается.
– …Сейчас все на нас, на дорожников, налетели, – возмущался мой собеседник на катке. – А ведь рыба-то с головы гниет! Вы с каждого литра горючего платите за ремонт дорог. А на эти миллиарды они там (он ткнул мозолистым пальцем в небо) дворцы себе строят. …Рыба гниет с головы, но чистить ее начинают с хвоста, – вздохнул он и принялся заводить свой тяжеленный жгуче-оранжевый агрегат, чтобы начать трамбовать асфальтовые заплатки на ямах неправильной формы, забитых песком и залитых талой водой…
