К чему готовятся в торговых сетях и опасно ли ходить в рестораны
Кабмин разработал ряд экстренных мер в случае распространения в Украине коронавируса, очень бодро шагающего по всему миру. В Италии заразилось уже 7375 человек, во Франции — 1209, в Германии — 1151, а в Испании — 979. В целом же в Европе осталась только одна страна, в которой не зафиксирован Covid-2019, это Кипр.
Так, в ближайшее время в правительстве должны пересмотреть запасы госрезерва, чтобы обеспечить украинцев масками, а транспортные хабы — бесконтактными термометрами. Кроме того, разрабатывается методика принудительной госпитализации тех пациентов с коронавирусом, которые отказываются ехать в больницу, и размещения на карантин тех, с кем они контактировали.
Авиакомпании
В мире уже вполне определенно заговорили о том, что вирус, лекарства от которого пока нет, может серьезно перестроить мировую экономику, бизнес и привычный жизненный уклад каждого. Президент Франции Эммануэль Макрон отказался от привычного рукопожатия. Открытые итальянцы стараются не целоваться при встрече. А минимизация встреч и поездок потихоньку становится трендом, о чем уже заговорили европейские СМИ.
Пока больше всего страдают от вируса авиакомпании, которые вынуждены существенно сокращать перевозки пассажиров. Одна уже обанкротилась. Первой жертвой стала региональная британская компания Flybe, давно висевшая на волоске от банкротства. Другие пока держатся, но перспективы не радостные. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), сокращение оборота авиакомпаний из-за вспышки вируса по итогам года может достичь $63 млрд.
Естественно, общая ситуация на рынке не могла обойти стороной и украинские компании. Сначала отменили полеты в Италию Wizz air и Sky up, а на днях МАУ сообщила о грядущем пересмотре расписания. “Много рейсов из-за политики государств, касающихся уменьшения интенсивности мобильности населения, будут пересмотрены уже во второй половине марта — апреле”, — написал на своей странице в Facebook президент МАУ Евгений Дыхне.
Кроме того, уже сейчас МАУ предлагает бесплатно перебронировать билет на другую дату на такие направления: из Украины в Италию, Германию и Швейцарию; из Италии в Индию, Турцию и Египет; из Италии, Австрии, Испании, Франции, Германии и Швейцарии в Израиль; а также для транзитных рейсов через Украину в Италию.
Туризм
Переживает не лучшие времена и туристическая отрасль. Как рассказал исполнительный директор сети туристических агентств “Поехали с нами!” Олег Кулик, начиная с прошлой недели резко сократился объем раннего бронирования. “Люди не хотят покупать путевки, потому что непонятно, что будет через несколько месяцев. Такая тенденция наблюдается по всем направлениям, но в первую очередь это касается Турции как летнего направления номер один для украинцев. Если еще в январе-феврале бронировали активно, то с марта мы видим существенное сокращение раннего бронирования”, — сказал газете “Вести” Кулик.
Похожая ситуация и с европейскими направлениями. “Практически нет бронировок по Италии, наблюдается спад по Испании, Греции и Кипру. По остальным все очень ситуативно и зависит от наличия вспышек вируса”, — говорит Кулик.
По его словам, вирус уже нанес урон всему турбизнесу, и Украина в этом плане не исключение. Но какой именно, пока подсчитать трудно. При этом даже если вирус “успокоится”, то летом может быть дефицит рейсов. “Из-за падения спроса туроператоры начнут оптимизировать полетные программы. То есть уменьшать количество чартеров, потому что продавать туры сегодня на завтра не рентабельно. Так этот бизнес не работает. Поэтому, если вирус начнет стихать и выстрелит отложенный спрос, а операторы к тому моменту существенно сократят полетные программы, то мест на всех просто может не хватить”, — сказал Кулик.
А вот что касается Египта, то здесь ситуация более-менее стабильная. “Спрос хотя и немного уменьшился, но не так выраженно. Там сейчас меганизкие цены, поэтому наши туристы активно туда ездят. И ежедневно из Украины туда летают десятки чартеров”, — отмечает Кулик.
В то же время, по словам председателя Украинской ассоциации туроператоров Игоря Голубахи, сложная ситуация с коронавирусом в мире может стать драйвером развития внутреннего туризма. “Время, когда многие туристы откладывают свои заграничные поездки, может стать одним из шансов для популяризации внутреннего туризма, который на неопределенный срок может стать более предпочтительным. Но пока об этом говорить рано”, — сказал Голубаха.
Рынок труда
Угрозой коронавируса озабочены и многие украинские работодатели. Несмотря на то, что в Украине официально зафиксирован всего один случай заражения, число компаний, которые начали проводить профилактические меры, неуклонно растет. В частности, в компаниях отказываются от корпоративных мероприятий, ограничивают зарубежные командировки, ведут мониторинг состояния здоровья сотрудников и раздают медицинские маски.
Так, например, в медиахолдинге UMH group было введено распоряжение, согласно которому всем сотрудникам не рекомендуется покидать территорию Украины, а те, кто все же совершили заграничную поездку, обязаны уйти в отпуск за свой счет на 14 дней. Озаботились здоровьем своих сотрудников и в “Новой почте”.
Как рассказали газете “Вести” в пресс-службе компании, всех сотрудников дополнительно застраховали на 2,4 млн грн — даже тех, кто находится на испытательном сроке. В отделениях чаще проводится уборка всех поверхностей с помощью дезинфицирующих средств, размещены плакаты с информацией о профилактике коронавируса, появляются станции дезинфекции рук.
“На сегодня ими обеспечено 50% отделений, в начале недели будет 100%. Водители и сотрудники наших терминалов проходят перед началом смены обязательный медицинский осмотр. А в офисах поддержки компании в Киеве и Полтаве работают на постоянной основе медсестра и врач-терапевт”, – сообщили в компании.
Где это возможно — вводят работу на дому. Правда, в Украине это пока редкость. В основном на режим удаленки с совещаниями по интернету переходят в офисах крупных корпораций в Европе.
Торговые сети
Крупные торговые сети пока не ощущают существенных проблем. “Влияние коронавируса мы почувствовали еще слабо. Если говорить об экспорте в Китай, то он остался на прежнем уровне, а вот поставки из Китая сократились на 20%. Это говорит о том, что там продолжают накапливать ресурсы и сырье, но отгрузку готовой продукции пока замораживают. Речь в основном о технике, что уже сказывается на стоимости товаров”, — сказал “Вестям” экономист Алексей Дорошенко.
А вот мелкие торговцы техникой дефицит уже ощутили. Из-за эпидемии коронавируса в Китае приостановили работу масса производств — сначала останавливались предприятия в зоне поражения, а в последствии стали сокращать работу и их партнеры — из-за разрушения технологических цепочек. “У нас уже на месяц задерживается поставка комплектующих для мобильных телефонов и других гаджетов. Один завод на карантине. А по другим позициям — проблемы с отгрузкой в портах”, — рассказал газете “Вести” предприниматель из Киева Владислав Корольчук.
В “Ашане” тем временем отмечают, что весь импортный товар заказывается заранее, и, соответственно, остановки в работе заводов Китая не скажутся на продажах первого квартала. Тем не менее ретейлер уже готовит план “Б”.
“В связи с тем, что загрузки в портах Китая приостановлены до середины марта, мы уже прорабатываем альтернативный план поставок на второй квартал — детальный учет всех поставок, авиаперевозки вместо морских”, — цитирует пресс-службу “Ашана” сайт Украинской ассоциации ритейлеров.
Не должно быть проблем и с итальянским импортом — вино, сыр, макароны. “Отгрузки не производятся круглый год. Вино — это продукт с достаточно большим сроком годности. Мы можем даже не почувствовать, что на месяц продукция могла отгружаться в меньших объемах. Если говорить о сырах, то у них срок приготовления и хранения по 12–18 месяцев. Макароны — то же самое. Поэтому, если на ком-то это и сказалось, то разве что на небольших магазинах или ресторанах, специализирующихся на итальянской продукции. Но я думаю, что они в таком случае перешли бы на украинские продукты”, — сказал Дорошенко.
Рестораны
Впрочем, рестораны пока не ощущают влияние вируса. Но если объявят эпидемию и будут массовые случаи заболеваемости, это может привести к падению посещаемости и даже закрытию заведений, сказала “Вестям” директор консалтинговой компании “Ресторанный консалтинг” Ольга Насонова: “Конечно, рестораны будут закрываться на какое-то время, будет падать посещаемость. При этом вырастет сегмент доставки. Это может быть хорошее время для тех компаний, которые доставляют еду из любого ресторана или магазина”.
По словам Насоновой, подобные эпидемии бизнес уже видел. “Был и птичий грипп, и свиной. В ресторанах все ходили в масках, а в некоторых даже в перчатках. Но в подавляющем большинстве заведений установлены профессиональные посудомойки. Поэтому посуда там не только моется, но еще и обеззараживается горячим паром. Кроме того, в ресторанах даже в обыденной жизни уделяется много внимания уборке. Протираются дверные ручки, столы, тщательно промываются полы”, — рассказала Насонова.
Экономика
В целом же, как считает финансовый аналитик Василий Невмержицкий, даже если ситуация с вирусом в мире будет усугубляться, то Украина не будет испытывать критических проблем в плане импортозамещения. А на продуктах питания может даже подзаработать.
“Продукты питания будут всегда в цене. Особенно когда в мире парализует города, а население выметает с полок все подряд. Даже когда падают биржевые индексы, фьючерсы и так далее, продукты питания всегда растут в цене. Поэтому все, что связано с продажей зерновых и масличных, может стать для нас источником дохода. Даже если в этом году и меньше урожай будет, то за счет повышенных цен, которые ожидаются на фоне всего происходящего, это будет компенсировано”, — говорит Невмержицкий.
Что касается импортозамещения, то, по словам Невмержицкого, Украина менее зависима от импорта, чем многие другие страны. “Продуктов у нас хватает, а при желании мы можем и одежду пошить. Кроме того, у нас есть металл и железная руда. Вопрос только в энергоресурсах. Но и с ними проблем быть не должно. Так как при транспортировке нефтепродуктов нет прямого контакта людей. Все идет по трубопроводам”, — сказал Невмержицкий.
Но есть и риски. “Главное, чтобы вирус не перекинулся на основные отгрузочные точки, стратегические порты. Для нас это Одесса и Николаев. Потому что если в Украине произойдет что-то наподобие Ирана, где сейчас власти закрывают авиасообщение, а многие танкеры не разгружаются, ситуация будет не из приятных”, — сказал Василий Невмержицкий.
