Після чергової зими на дорогах не лише з’являються ями, але й часто зникає розмітка. Та чому на дорогах міжнародного значення розмітка тримається кілька років, а на міських автотрасах в Житомирі вже зникає за півроку? Більше того, якщо вона і є, то часто нагадує якісь криві лінії. І тут проблема зовсім не в так би мовити естетиці доріг, а в тому, що через подібні недопрацювання дорожників, зокрема, можуть створюватися аварійні ситуації на дорогах.
«Часто ця розмітка нанесена так, що якщо стоїш на перехресті доріг і їдеш, то виїжджаєш прямо на смугу зустрічного руху, або все перехрестя дороги розходиться і не знаєш куди взагалі їхати», – бідкається водій із 20-річним стажем Олексій. І таких скарг від професійних водіїв надходить чимало, адже не чіткі або затерті роздільні лінії розмітки дезорганізовують правильний рух на дорогах обласного центру і призводять до аварій.
Що ж до терміну тримання фарби на автошляхах міста, то вона більше півроку взагалі не витримує та стирається майже вся, – і це вже бачать не лише водії, але й пересічні городяни.
Отож експерти радять чиновникам Житомирської міської ради не економити та закупляти не дешеву фарбу, а зробити розмітку із пластику, хоча б на основних вулицях міста: Київській та Бердичівській. Так, як це вже давно роблять у більшості цивілізованих європейських країн. Адже це зовсім інший сучасний тип розмітки, вартість якої у 7-10 разів є дорожчою, однак пластик гарантує довговічність використання: приблизно – 5 років, а фарба відповідно – до 6 місяців» і вже після першого дощу вона вже тьмяніє.
Але житомирським чиновникам, схоже, важливішим є сам процес нанесення (частіше робиш, більше заробляєш), а не якість і довговічність розмітки.
Хома Невіруючий
