Новий McDonald’s у Житомирі відкрився — і майже одразу став прикладом міського дискомфорту. На проблеми звернув увагу Андрій Шайда, автор пабліку «Тут є місто». Ось головне, що кидалося в очі вже в перший день.
Автівки — головні, люди — другорядні
Проєкт чітко заточений під автівки та McDrive. Дві лінії видачі є, а от пішоходи — ніби “побічний ефект”.
Тротуар — критично вузький
На Покровській тротуар звузили до 1,2 метра, щоб втиснути виїзд з McDrive. Розминутися двом людям складно, для візків і маломобільних — майже нереально.
Земля є — рішення немає
Поруч — вільна ділянка, де можна було компенсувати звуження тротуару. Але цього не зробили. Чому — питання без відповіді.
Благоустрій “не доробили”
Біля входу досі немає нормального асфальту. Це одразу б’є по доступності — і простору, і самого закладу.
Небезпечні переходи
Острівців безпеки біля ресторану немає. Формально це зона відповідальності міста, але факт залишається: пішоходів просто залишили сам на сам із трафіком.
Зупинка без антикишені
Зупинку громадського транспорту пересунули заради заїзду на McDrive, але:
- антикишеню не зробили;
- авто там паркуються;
- тролейбуси стають “як вийде”.
Провал із тролейбусом №10А
Обіцяний маршрут «Богунія – Вокзал» так і не став повноцінним:
- №10А — лише в години пік і в будні;
- у вихідні й міжпік — без змін;
- мешканцям Богунії знову або маршрутка, або пересадки.
Бонус
Смугу заїзду на McDrive водії вже використовують як імпровізовану парковку. Логічний фінал історії, де все зробили для авто.
