З понеділка, 16 березня, щоденні поїздки містом обійдуться житомирянам дорожче. Виконком міської ради остаточно переписав транспортні цінники, відкоригувавши тарифи зразка 2022 року. Тепер економія безпосередньо залежатиме від наявності транспортної картки, адже готівковий розрахунок стає відверто невигідним.
Електротранспорт та маршрутки: скільки спишуть з картки
Як ми анонсували раніше, найболючіше зміна вдарить по тих, хто купує разовий квиток готівкою — у тролейбусах та трамваях він відтепер коштує 20 гривень.
Для власників безготівкової оплати діятиме гнучкіша система. У міському електротранспорті поїздка за транспортною карткою обійдеться у 12 гривень (раніше було 10), а розрахунок звичайною банківською карткою потягне з рахунку 14 гривень замість звичних 12-ти.
Автобусні маршрути також змінили прайс. Тут стирається різниця між типом пластику: і за транспортною, і за банківською карткою доведеться заплатити 18 гривень. Досі ця сума становила 15 гривень.
Єдине, що міська влада залишила недоторканим — це вартість місячних проїзних квитків. Вони діятимуть за старими цінами, що робить їх покупку ще доцільнішою для тих, хто щодня їздить на роботу.
Що буде з пільгами для пенсіонерів та школярів
Мерія зберегла право на безоплатний проїзд для 27 категорій житомирян. Учасники бойових дій, люди з інвалідністю І та ІІ груп, а також інші соціально вразливі містяни продовжать їздити безкоштовно. Для пенсіонерів за віком та осіб з інвалідністю III групи (за наявності пільгової картки) двері електротранспорту також відкриті безоплатно, проте в автобусах їм доведеться платити 10 гривень замість попередніх 9-ти.
Змінилися цифри і для школярів: учнівська поїздка за транспортною карткою коштуватиме 7 гривень у тролейбусах та 10 гривень — у маршрутках.
Світло по 16 гривень: чому перевізники вимагали нових цифр
Економісти міськради та представники ТТУ пояснюють стрибок тарифів просто: старі ціни вже давно не перекривали реальних витрат автопарку. Головним ударом стала вартість енергоресурсів.
Якщо у 2025 році комунальники платили за кіловат електроенергії для тролейбусів 9,55 гривні, то у 2026 році ця цифра злетіла до 16,81 гривні. Автобусні перевізники скаржаться на стели АЗС, де середня ціна літра А-95 та дизеля міцно закріпилася за позначкою 70–72 гривні. До цього додалися витрати на запчастини та необхідність підвищувати зарплати водіям, яких і так критично бракує.
📌 Читайте також:
🔔 Хочете знати, чим живе Житомир та що обговорює світ? Обирайте зручний формат: сповіщення у Telegram або стрічка Facebook.
