У Житомирі знову обговорюють різні правила оплати проїзду в комунальному та приватному транспорті. Володимир Ніколайчук запитує, чому водії ТТУ не можуть приймати готівку, тоді як у приватних маршрутках такий спосіб розрахунку зберігається.
За словами автора, особливо гостро проблема проявляється під час технічних несправностей валідаторів. Він стверджує, що випадки, коли обладнання не приймає картки, трапляються регулярно, а водій комунального транспорту не має законного альтернативного способу взяти оплату з пасажира.
У дописі зазначається, що через це пасажири фактично їдуть безкоштовно, підприємство втрачає можливий дохід, а негативні наслідки несправностей системи лягають на водіїв. Володимир Ніколайчук вважає, що технічні проблеми має оперативно усувати підприємство або оператор системи оплати, а не працівники транспорту.
Нинішня інформація на офіційному сайті КП «Житомиртранспорт» справді передбачає різні правила. У трамваях, тролейбусах та комунальних автобусах №1, №23, №33 і №44 проїзд можна оплатити лише безготівково. Водночас у маршрутках та автобусах приватних перевізників серед доступних способів прямо вказана й оплата готівкою водієві.
Ситуація потребує офіційного пояснення міської влади. У березні 2026 року заступник міського голови Олександр Шевчук заявляв, що приймання готівки у громадському транспорті порушує рішення виконкому про безготівкову оплату, а до приватних перевізників мали застосовувати передбачені договорами санкції.
Житомир Онлайн раніше розповідав, чому приймання готівки у приватних маршрутках викликало суперечки та запитання щодо обліку пасажирів.
Автор допису звернувся до управління транспорту і зв’язку міської ради та міського керівництва з вимогою пояснити, чому комунальне підприємство й приватні перевізники опинилися в різних умовах. Офіційної відповіді на це звернення у наданих матеріалах поки немає.
