На Житомирській трасі під Києвом запрацювала експериментальна система зважування вантажівок.
Спеціальні давачі, вмонтовані в дорожне полотно, визначають вагу та габарити машини просто на ходу. Водночас відеокамери розпізнають марку автівки і навіть колір.
Цей автоматичний пункт вагового контролю має боротися із перевантаженнями фур, адже багатотонники руйнують асфальт і мають платити за це.
Експериментальний зразок на Житомирській трасі під Києвом встановили спеціалісти з Чехії, де вже два роки використовують такі комплекси. Кожна п\’ята вантажівка йшла із завищеною вагою, тому держава почала заробляти – на штрафах. За рік у Чехії один комплекс назбирав 3 млн євро штрафів. Тому охочих відступати від правил поменшало, а отже, і розбитих доріг теж.
В українському уряді прибутки ще не рахували, проте запевняють, що кількість порушників складає 80% від всіх вантажівок. Вже до кінця 2013 року на українських дорогах з\’являться 13 нових комплексів. Вартість одного складає 500 тис. євро. Гроші дають європейські інвестори.
